圖:aniflower
錦連本名陳金連,1928年生於彰化市,父親和哥哥都服務於鐵路局,受到父親的影響,錦連國小畢業後進入鐵道講習所,畢業後分發到台灣鐵路局彰化火車站服務,在電報室工作直到退休,在火車站工作將近40年,他看過太多人世的悲歡離合在平常的生活中上演,他把這些情感放到文字中,成為了令人感嘆和沈思的詩作。
錦連開始創作的時間相當早,日治時代末期,也就是二戰期間,他就用日文寫詩,只不過當時發表的機會不多,所以他當時的大部分作品都只保存在自己的筆記本裡。1948年,20歲的錦連在《潮流》上刊登了日文詩作〈在北風下〉,《潮流》是「銀鈴會」出版的刊物,銀鈴會則是日治時代由一群愛好文學的青年所組成的文學同仁會,雖然,這個組織在40年代末期結束,不過,銀鈴會對於台灣新詩的發展是相當重要的,其中幾位重要同仁,像是詹冰、林亨泰等人,更是台灣詩壇的重鎮。〈在北風下〉讓錦連成為「銀鈴會」最年輕的成員,也從此在詩壇上嶄露頭角。不過,錦連女性化的本名「陳金蓮」,卻讓他在詩壇起步時,引發了一場喜劇:少年時期,錦連曾經因為女性化的名字而飽受同輩嘲弄。沒想到等到他開始投稿時,卻因為女性化的名字而吃香,被一群男性詩人「慕名」追求,除了來稿必登之外,還有人照著投稿地址跑到他家,對著他說要找一位「陳金蓮小姐」,於是,錦連就指引那位仁兄去找住在附近的一位「金蓮」助產婆;等來人知道眼前這個又瘦又黑的年輕人竟是陳金蓮時,失望的神情當然可以想像,這個笑話在當時的文壇上流傳相當廣。
和在日治時代受過中學以上教育的那一代作家相同,錦連在創作上,也面臨過跨越語言的障礙。錦連最初進入鐵路局工作時是日治時代末期,當時,他一方面醉心文學,另一方面也充滿熱情的想要參加往更高職位晉升的考試,可是,這樣的目標卻因為二戰結束,日文報刊雜誌全面廢止而產生了挫折,由於過去沒有學過中文,廢止日文使他一下子陷入近似文盲的困境,他只好放棄上進的計劃,一面在圖書館中尋找日文書籍閱讀來填補精神生活的需要,同時也努力學習中文。除了在40年代後期加入銀鈴會之外,1956年,他開始用中文向「現代詩」季刊投稿,從此跨越了語言的障礙,開始活躍於現代詩壇。並在1964年成為台灣重要的本土詩社《笠》詩社的發起人之一。1982年,他從鐵路局退休,開始從事寫作、翻譯和教授日文,他把自己從前的日文詩作翻譯成中文,在2002年結集成《守夜的壁虎》出版。
由於從16歲開始,錦連就在鐵路局工作,為台灣鐵道事業奉獻出人生的精華歲月,並一直堅守工作崗位到退休,很自然的,他會以鐵道上的形形色色作為創作素材。錦連表示,由於工作關係,他看到太多人生故事在火車站上演,尤其是在值大夜班時,空氣似乎全部靜止,只有壁虎與鐘擺聲,他覺得自己就像是牆上的壁虎一般,一輩子都要綁死在這個工作情緒中了。他覺得應該要把工作上看到的百態化作文字,才能讓靈魂活過來。而這也是錦連著作的詩集以「守夜的壁虎」作為題目的原因。也因為這樣特殊的寫作題材,錦連有了「鐵道詩人」的美名。錦連的詩作不多,卻非常受到推崇,他的詩集除了《守夜的壁虎》的之外,還有《鄉愁》、《挖掘》、《海的起源》等。
錦連曾以蜘蛛吐絲來形容自己的創作精神,而且,他認為自己還是一隻吝嗇的蜘咮,這是說明他的作品數量不多,更是說明他把寫詩看作像蜘蛛吐絲結網一樣的綿密多思。的確,錦連一向獨來獨往,追求自己的創作方向,用自己的聲音來表現他所體會到的世間萬象。有「鐵道詩人」之稱的錦連,有不少作品都取材於鐵路,〈夜車〉和〈平交道〉都是這樣的作品。〈夜車〉詩中看不見未來的光明、孤單的流浪、沒有目的地的旅程,都反映出一個被壓縮的社會氛圍;至於〈平交道〉中所描寫的「死」比「生」還要容易的心情,更反映出苦難民眾的心聲,讀來令人心酸,也充分顯示出作者對社會的批判與控訴。
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沒有目的地的 流浪的 孤單的旅程呀 | 剛走到平交道 柵欄徐徐降下 獨眼怪物在眼前飛馳而過 搖撼地軸 轟然怒吼著 深夜的貨物列車蜿蜒不斷地通過了 像被吸進深淵似地 轉動的車輛令人眼花眩暈 在朦朧的意識下我終於下了決心 …… 鮮血四濺 像破爛抹布滾在軌道旁的屍體…… 接著那瞬間……但是 我鬆了一口氣把手放在額頭 像瘋子般蒼白的臉上我露出無言的微笑 於是 柵欄被捲起時 我就毫不猶豫地踏過平交道 相信還有明天 我跨過死亡的境界線 因為對我而言「死」比「生」還容易…… |
資料來源:央廣 台灣文學作家系列
延伸閱讀:台灣鐵路詩人——錦連詩中的愛與孤獨

我們有一個病友當過副站長,列車長,發病後變成補票員! 機車台長昨天參加寶姨麻辣營,去看看吧!
(嘟嘴中) 看過啦 沒找我 生氣! 我小表哥現在也在開火車呢 剛找出來「軌道」一詩 寫得真好 等會兒貼出來
我的大姨丈曾經當過田中火車站站長,後來換到員林站,在員林退休,小時候記得,不管是去田中或是員林他家找表哥玩,他家都有一個共通特性,因為他們都是住公家宿舍,那個年代站長級的宿舍,就只是日式的古舊木造房屋,得脫鞋走上榻榻米的那種.我要講的特色就是....火車一經過馬上天搖地動,因為宿舍就在鐵路旁...@.@ 那個真不是蓋的,尤其是過站不減速不靠站的快車,飆過去的時候,整棟房子轟隆震動,連壁虎都會從樑上摔到榻榻米上.... 還有,我怎麼耳朵發癢呢~~~XD
(還在嘟嘴中) 除非你帶我去火車經過會天搖地動的那屋子玩.....
所以電影演的有真實性?鐵路沿線居民生育率高? 今天和福來夫人,談論話題有很多關於機車台長!
報告福來夫人,那棟日式平房,早拆了....XD 位置就在員林火車站出大廳左轉,老樹下籬笆隔成兩個居住單位,都有個自的小庭院,我猜隔壁應該是配給副站長住的吧?我印象中有貼著隙縫偷看,隔壁那家好像還有弄個小池子假山之類的. 我記得過年過節時候,舅舅阿姨都會攜家帶眷到這裡吃飯聚會,從台北,高雄甚至花蓮,一屋子擠滿人,火車經過的時候大家就停止交談,等「音爆」過去之後才能繼續講話....連黑白電視的畫面都會下雪花....:D 難怪我耳朵還在癢.....:D
外星人 那你最好趕快去生一座出來 而且必須是火車經過 電視還會下雪花的那種 不然 蒼蠅說沒吃到好康的 氣得要下蛋了....
我前幾個月,在雲林虎尾看到一座保存完整的日式建築,已經修復規劃完成,當公共空間開放,名稱好像是"虎尾故事館",從庭院到格窗,榻榻米和室風呂場,非常完整....只差不是在鐵道旁...:D 蒼蠅下蛋...Orz
ㄎㄎㄎ....誰叫你不帶人家去 這下子你耳朵可要氧好一陣子囉~~